有很多朋友向我反映，电动车更换的新电池使用不到一年就坏了。针对这个问题发表一下我的看法，告诉你电池损坏的原因有哪些？采取正确的应对方法，只要照着我的方法做，你的电动车电池最少能使用两年以上，废话不多说，直接上干货。

电动车电池为何使用不到一年或者使用一年多一点就坏了？

1.使用劣质电池

上个月一位朋友推着一辆崭新的电动车到我这来修车，他告诉我电动车充满电，上路行驶一加速电量指示指针就掉到底。我把他的电动车电池仓打开，电池是22年5月份的，外表看上去电池挺新的，也没有鼓包变形的情况，不过是不知名的杂牌电池。

我用检测设备测量了一下，几块电池内阻高、容量只有原来的30%，需要更换整组电池。在这里提醒大家，千万不要贪图便宜使用劣质电池。劣质电池虽然外表上看起来和**电池相差不大，但是用料、做工差别很大，虽然价格便宜，但是寿命短啊。

2.充电方式不对

每年的6~9月份天气炎热是电池的销售旺季，这几个月来更换电池，很多电池都是鼓包变形。我观察了这些鼓包电池的生产日期，有的用了一年多，有的使用不到一年，这些电池很多都是大品牌，比如天能和超威，如果按正常使用，根本不会出现这样的情况。

实际上造成电池鼓包变形是因为充电时间过长，或者是夏季长距离骑行回来就充电造成的。如果电动车电池充电时间过长，或者夏季骑回来就充电，可能会造成电池鼓包。这是因为在充电过程中，电池内部会产生热量，并产生气体，如果充电时间过长，电池内部气体的压力会逐渐增大，导致电池膨胀和变形。这不仅会影响电池的寿命，还可能会对车辆的安全造成影响。

3.电池散热不良造成的

由于一些电动车电池仓设计存在缺陷，尺寸过小，每块电池必须要紧挨着才能放进去，在冬季使用无所谓，但是在夏季，电池仓内的电池一块挨着一块紧密地排放在电池仓内，缺少通风中间几块电池散热不良，在充电过程中和使用的时候，中间几块电池散热不良温度过高，导致电池内部电解液水分蒸发，硫酸浓度过高。

铅酸电池电解液中含有水，如果水分过度蒸发，会造成电解液浓度过高，电池内部的温度会升高，导致电池内部产生气体，电池外壳可能会膨胀变形，甚至会发生爆炸等危险情况。此外，电解液过度蒸发还会使电池容量减小、充电时间变长，最终缩短铅酸电池的使用寿命。